大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于基辅号的问题,于是小编就整理了3个相关介绍基辅号的解答,让我们一起看看吧。
当年买的基辅号航母为什么不能修复?
能不能修复网上有很多说法。我想说的是背后的政治意图。在辽宁号之前我国有好几艘航母,国家目地是否有想通过他们来了解航母内部结构。在了解的同时早就盯上了现在的辽宁号。但怕在获得的过程中受阻打的个掩护吧了
历史上乌克兰的航母有哪些?
算上苏联的有3艘莫斯科级(苏联时期的),4艘基辅级(苏联解体后,都变俄罗斯的了),2艘库兹涅佐夫级(苏联解体后,1号舰被俄罗斯偷开走,现已被损坏,准备长期封存,二号舰瓦良格号,现已涅槃重生,成为我国第一艘航空母舰—辽宁舰),最后还有一艘乌里昂诺夫斯克号核动力航母(被美国、挪威等西方国家连合绞杀,完成度已有30%)。
在苏联时期,乌克兰只是15个加盟共和国之一,它真正独立是在苏联解体之后。按照这个定义,历史上乌克兰没有1艘完工的***,只有1艘解体时尚在船台上完工30%的***“乌里扬诺夫”号。
按照苏联时代的分工,***的设计工作由位于列宁格勒的涅瓦设计局负责,它成立于1931年,设计局成立后第一个设计项目就是列宁格勒级驱逐领舰。此后先后设计了26型基洛夫级巡洋舰、7型愤怒级驱逐舰、7У型前哨级驱逐舰。二战结束后设计了30бис型快速级驱逐舰、68K型巡洋舰、68бис型斯维尔德洛夫级巡洋舰。从1958年开始,该设计局恢复了***的设计工作,并且成为苏联唯一的***设计局。
而***的建造最初1959年涅瓦设计局希望由波罗的海造船厂建造,因为设计和建造单位都在列宁格勒,便于在建造过程中协调解决各种问题。不过苏联海军总部反对,担心会泄密等,最终选择了位于黑海尼古拉耶夫的黑海造船厂。
这家船厂历史悠久,成立于18***年。与波罗的海船厂相比,它技术实力不逊于对方、气候条件优秀可以全年试航等。
1962年12月15日,1123型***首舰莫斯科号在黑海造船厂0号船台开工建造。从此,黑海造船厂成为苏联唯一的***承造厂。
从那时开始到苏联解体,该厂一共建造了如下***
1123型:2艘
莫斯科号:1962年12月15日建造,1965年1月14日下水,1967年6月试航,1968年1月10日编入黑海舰队,1996年11月7日退役做为废钢铁卖给印度。
列宁格勒号:1965年1月15日建造,1966年7月31日下水,1968年12月15日交付黑海舰队,1991年6月24日退役,1995年8月做为废钢铁卖给印度
1143型:4艘
乌克兰……一个神奇的国度。
1917年建立乌克兰苏维埃社会主义共和国、1922年并入前苏联成为苏联的一个加盟共和国。1990年通过《***宣言》、1991年8月重新独立。
是苏联时期规模最大的一个以军工为主的联盟。号称苏联“航空工业的心脏”。
有著名的“安东诺夫设计局”(“安”糸列运输机)、“馬达西奇”航空发动机公司、南方设计局(生产SS-18弹道导弹)、“尼古拉耶夫”造船厂(苏联时期唯一能够建造航母的造船厂)、“黑海”制造厂……
(乌克兰唯一的大型舰艇“格特曼.萨盖达奇内”号)
1992年4月5日乌克兰从前苏联解体和分家获得30艘舰艇和80多艘***舰船、60多架各型号飞机、从黑海舰队分家获得的装备基础上成立了……乌克兰海军。
乌克兰抓了一把好牌、在美国人的忽悠下打的稀烂。
昔日工业基础完善、军工科技强大的乌克兰、现在是卖的卖、扔的扔、砸的砸……自废武功,彻底玩完!
安东诺夫设计局被美国人收购、尼古拉耶夫造船厂破产、黑海造船厂半死不活、馬达西奇苟延残喘……
乌克兰海军目前的实力不过是一支近海巡逻队的规模。
服役仅十几年的明斯克号***为什么提前退役,当做废钢铁卖掉了?
由于俄罗斯经济,财政状况不佳,另外俄罗斯不具备大修该舰的能力。
1983年的明斯克号***
明斯克号***,为基辅级***(1143工程)的二号舰(1143.2工程),以前苏联白俄罗斯首府明斯克命名。该舰于1***2年12月29日开工建造,1***5年9月30日下水 1***8年9月27日进入苏联太平洋舰队服役。
明斯克号***的基本设计,与同级舰基辅号一致。苏联给予该舰的定位是航空巡洋舰,装备有许多巡洋舰级别的武装,负责对海面目标作战,舰上搭载的飞机则负责制空以及反潜作战任务。
苏联海军的这种作战思路,使得该舰飞行甲板的面积,相较于同吨位的其它国家的***来说而言严重偏小,并不能起降常规的喷气飞机,只能起降垂直起降、垂直起飞短距降落的喷射引擎飞机或直升飞机(例如雅克-38、雅克-141等垂直起降战机、卡-25、卡-27等直升机)。
明斯克号航母上搭载的舰载机
实际服役中,由于雅克-38的可靠性不佳,具备超音速飞行能力的雅克-141直至苏联解体也未能量产服役,因此该舰只是相当于一艘直升机航母,除去搭载的飞机后仅相当于一艘导弹巡洋舰。这些就使得该舰尽管作战半径范围内拥有强大火力,但有效作战半径却远差于同时代的美国海军航母。
1991年苏联解体后,在苏联资产的分割中,该舰与新罗西斯克号***一起由俄罗斯海军接手,隶属于俄罗斯太平洋舰队。不过,由于俄罗斯经济、财政状况不佳,缺乏必要的保养工作而接连发生多起机械事故和火灾。在海参崴军港,对***的小修小补也许还能完成,但是对于整艘航母的修整,只有在新独立的乌克兰所拥有的尼古拉耶夫黑海造船厂才具备此条件,因此也就没有进行相关的修缮工作,所以明斯克号便长期停放海参崴军港中,最后于1993年1月从俄罗斯海军退役。
明斯克***实际上是前苏联遗留下来的产物,属于基辅级中型航母的第二艘,是以以白俄罗斯首府明斯克命名的,后来归俄罗斯所有。这艘1***8服役,1***9年入列太平洋舰队的航母命运却不那么***。
当这艘航母正处于壮年的时候,却遭受了一次大危机,那就是俄罗斯财力突然崩溃,根本无力支撑这艘航母的正常开支。1995年,俄罗斯经济处于崩溃的边缘,军队正常开支维持都很困难,根本没有经费再保障明斯克***的运行。当时出于减少经费开支,同时换取现金的需要,俄罗斯决定这艘正处于服役黄金时期的航母直接退役了。
当时俄罗斯在退役这艘航母后,开始不断寻找买家,可是由于俄罗斯要求不能继续当航母使用,并且拒绝转让技术,所以这艘航母的出售并不那么顺利。最终俄罗斯把这艘航母直接报废,按照废铁的价格卖给了韩国大宇重工集团,加上同时出售的新罗西斯克号,总共只换来了1300万美元。这个价格放到现在也就是一艘小舰。
当时俄罗斯把这艘航母当废铁卖了,其实完全是一种无奈之举。当时情况下,俄罗斯已经无力维持全球利益,只需要把自己本土照顾好就好了,所以也没有发展航母强烈需求。加上经济难以支撑,俄罗斯也没有太多选择。因为俄罗斯不想让这艘航母的技术被其他国家掌握,所以最后只能选择当废铁卖了。
明斯克***的故事告诉我们,经济基础非常关键的,没有经济基础别的都面谈,不要一味的喊着打,其实更为聪明的是发展自己,只有自己发展足够强大的,不怒自威才是最佳的效果。
到此,以上就是小编对于基辅号的问题就介绍到这了,希望介绍关于基辅号的3点解答对大家有用。